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mich über jede Hilfe bei der Gestaltung dieser Seite, über jegliche
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wie gesagt erwünscht, wie wär es mit Beiträgen zum Lexikon
?
Lexikon
:
Asea:
Schwedischer Lokhersteller (Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget),
wurde dann ABB, von 1996 bis 2000 ADtranz, seit 2005 Bombardier.
Bk-Tåg:
Südschwedische
Privatbahn, die Personensparte ging Ende 2004 in Insolvenz, BK Tåg
Sverige AB dann.2006 von Inlandsgods übernommen.
Banverket:
schwedisches Gegenstück zu DB Netz: Verwaltung und Betrieb der Schieneninfrastruktur.
Ab 1.4.2010: Trafikverket
Bohusbahn:
von Göteborg nordwärts bis Strömstad, Zweigstrecke ab Munkedal
nach Lysekil. Mehr
--->
C:
schwedische Abkürzung für Centralstation (Hauptbahnhof).
CargoNet:
die
ehmalige Frachtsparte der NSB gehör zu 55% der NSB und zu 45 %GreenCargo,einer
SJ-Tochter. Neueste Lok im Stall ist die Class66 von GM.
Chateau
Småröd: das private Eisenbahn / Modelleisenbahnmuseum bei
Munkedal(S) musste 2007 dem Neubau der E6 weichen. Siehe --> Bohusbahn
Domcar
- siehe unter "Panoramawagen"
Erzbahn:
Transport des in Kiruna und Malmberget gewonnenen Eisenerzes nach Luleå
an der Ostsee bzw Narvik am Nordmeer. Gezogen von altertümlichen dreiteiligen
Stangeneloks (Dm3) oder modernen Doppelloks (IORE). Mehr
--->
Fähren:
braucht man heute nicht mehr unbedingt um nach Schweden oder Norwegen zu
kommen. Sie machen aber immer noch Spaß. Eine Übersicht gibt
es hier: www.scandipic.de
Flåmbahn:
reine Touristenstrecke. Zweigt als Stichbahn von der Strecke Bergen-Oslo
in Myrdal ab und führt in 20km über eine Höhendifferenz
von 866 hinunter nach Flåm (Sognefjord). 5,5% Steigung, Fahrzeit
55 Minuten mit Fotostopp am Wasserfall. Zusteigen unterwegs möglich
(Wanderung !).
Green
Cargo: die Frachtsparte der schwedische Staatsbahn. Wurde 2000 aus
der SJ ausgegliedert. Ein Kaufversuch durch Railion scheiterte Anfang 2005.
Geschwingigkeitsrekorde
(Schweden):
1970 erreichte ein Nahverkehrstriebwagen der Reihe X1 (!) 220 km/h, 1975
ein Versuchstriebwagen, genannt X15-1, dann 238 km/h und schließlich
1993 ein modifizierter X 2000 mit zwei Triebköpfen 276 km/h. Im Juli
2006 fuhr dann ein Regina-Triebwagen (X52 9062 "Gröna tåget"
) immerhin 281 km/h, derselbe dann im September 2008 sogar 303 km/h.
Gröna
tåget wird X52 9062 von Transitio genannt. Dieser Zug fuhr
im September 2008 303 km/h - neuen schwedischen Rekord (siehe auch:
"Geschwindigeitsrekorde).
HectorRail:
ein 2004 gegründetes Frachtunternehmen, das von Hallsberg(S) aus operiert.
Loks: aufgekaufte ehemalige norwegische Erzbahnloks El15 (Class 161), ehemalige
ÖBB Reihe 1142 (Class 142) und ex SBB Re 474 (Class 441). (Stand März
2008). Mehr --->
Infra
Nord: Nachfolger von "Banverket Produktion" - staatlicher schwedischer
Betrieb der das Schienennetz unterhält.
Inlandsbahn:
Die Kult-Bahnstrecke längs durch das schwedische Outback von Mora
nach Gällivare. Mehr
--->
IORE:
Kunstbezeichnung für die neuen Loks auf der Erzbahn (Lieferung 2000-2004)
Iron - Ore = Eisenerz. Siehe --> Erzbahn.
Jernbaneverket:
norwegisches Gegenstück zu DB Netz: Verwaltung und Betrieb der Schieneninfrastruktur.
Kustpilen
(Küstenpfeil). In Südschweden eingesetzte Dieseltriebwagen vom
Typ Y2 (Dänische Gumminase). Mit Elektrifizierung einer Haupteinsatzstrecke
sollen 2005 etliche Triebwagen nach Israel verkauft werden.
Länstrafik:
System der regionalen schwedischen Verkehrsgesellschaften (Länstrafikbolag),
die in ihrem Bezirk Schienenverkehr bestellen.
Linx:
schwedisch-norwegische Gemeinschaftsunternehmen für den Schnellverkehr
Kopenhagen-Stockholm-Göteborg-Oslo mit X2000-Triebwagen. Betrieb von
2000 bis 2004.
Lynette:
"Blitzchen" - offizielle Bezeichnung für die dänischen Triebwagen
der Reihe Y; abgeleitet vom früheren Lyntog ("Blitzzug" - Schnellzug)
MTAB
/ MTAS: Malmtrafik AB bzw. Malmtrafik AS - die schwedische bzw. norwegische
Erztransportfirma die für die Grubengesellschft LKAB fährt. Siehe
--> Erzbahn.
Nabotåget:
Der "Nachbarschaftszug" verkehrt zwischen dem norwegischen Trondheim und
dem schwedischen Östersund in dieser Form mit norwegischen Triebwagen
der Reihe Bm92 seit ca. 2004. Der Personenverkehr auf dieser Nebenstrecke
hat wechselnde Schicksale hinter sich (Stand Mai 2005).
NOHAB:
ehemalige schwedische Lokfabrik in Trollhättan - verantwortlich u.a.
für die "Rundnasen" Mehr
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Ofotbahn:
Nowegische Bezeichnung der Erzbahn Narvik-Kiruna. Namensgeber ist der Ofotfjord.
Siehe --> Erzbahn.
Ofotbanen
AS: (OBAS) In Narvik ansässige Privatbahn die mit Di3, El13
und Bm68 Güter- und Personenverkehr fuhr. Seit Mai 2010 in Konkurs
Mehr --->
Öresund/Öresundzug:
Die Brücke über den Öresund verbindet Dänemark und
Schweden. Im "Unterdeck" der Brücke verläuft die Bahnstrecke,
auf der spezielle Schnelltriebwagen (Gumminasen) verkehren. Die identischen
Züge sind teils dänisch (Typ ET/FT) teils schwedisch (Typ X31K)
und verkehren auch in Südschweden und Sjaelland.
Panoramawagen:
Die ehemaligen deutschen TEE-Domcars waren von Anfang 2000 bis Mitte 2003
für Tågkompaniet (TKAB) von Stockholm nach Umeå, Luleå
und Narvik unterwegs. 4 der 5 Wagen wurden 2005 wieder nach Deutschland
verkauft.
Pizzaracer:
Spitzname für den aus Italien stammen schwedischen Triebwagen der
Reihe Y1.
Qza,
Qzb, Qzc: schwedische Kleinstrangierlok; die unterschiedlichsten Lökchen,
gebaut teilweise noch vor dem Krieg, mit Motoren ab 50kw, aber vereinzelt
auch noch 2005 in Betriebswerken zu finden.
Rallare: Bahnarbeiter
aus den Pionierzeiten.
Raumabahn: landschaftlich
im unteren Streckenabschnitt lohnenswerte Strecke in Norwegen von Dombås
nach Andalsnes. Berühmt durch Kehrtunnel und eine serpentinenartige
Anlage der Strecke. Geringer Planverkehr mit Güterzügen und Triebwagne
der Reihe Bm93. Im Sommer Dampfzugfahrten.
Rjukan-Bahn: ehemals
bedeutende Industriebahn, die den südnorwegischen Ort Rijukan via
Fähre über den Tinn-See mit dem norwegischen Streckennetz verband,
inzwischen stillgelegt. Fähren und Fahrzeugmaterial noch vorhanden
(Stand 2006). Mehr
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SL: AB Storstockholms
Lokaltrafik - regionale Verkehrsgesellschaft im Großraum Stockholm.
Hatte von 1993-1996 ehemalige DB-Triebwagen der Reihe 420 im Einsatz.
TGOJ: Trafikaktiebolaget
Grängesberg - Oxelösunds Järnväger. Bedeutende Privatbahn.
Früher vor allem Erzverkehr in Südschweden von Grängesberg
zur Küste, seit 1990 ein Tochterunternehmen von SJ bzw Green Cargo.
Mehr
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Thamshavnbahn:
elektrische 1000mm Schmalspurbahn zum Erztransport von der Grube Løkken
bis nach Thamshavn, einem Hafen am Nordmeer bei Orkanger, Nähe Trondheim.
Betrieb bis 1974, auf einem Teilstück seit 1984 Museumsbetrieb.Mehr
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TKAB:
Svenska Tågkompaniet AB - schwedisches Bahnverkehrsunternehmen -
im Personenverkehr engagiert.
Transitio
(AB
Transitio ) ist eine Zusammenschluss schwedischer Nahverkehrsunternehmen.
Über diese Firma werden neue Triebwagen gekauft (X50ff, X60) und an
die Unterehmen verliehen. Nur Reservetriebwagen verbleiben bei Transitio
und tragen deren Beschriftung.
Trafikverket:
ab 1.4.2010 der Zusammenschluss von Banverket und Vägverket - die
gemeinsame schwedische Verwaltung von Strasse und Schiene
TÅGAB:
(Tågåkeriet
i Bergslagen) schwedisches Bahnverkehrsunternehmen mit Sitz in Kristinehamn
mit eigener Werkstatt und interessante Fahrzeugpark (TMX,TMY,TMZ u.a.)
Unionsexpressen:
durchgehende Zugverbindung Oslo-Stockholm, gefahren von OBAS mit historischen
Wagen von Ostern 2008 bis Oktober 2008.
Västtraffik:
regionale Verkehrsgesellschaft die im Raum Göteborg mit vielen Triebwagen
Nahverkehr fährt/fahren lässt.
X-Tåget:
Der Zug von X-trafik, der regionalen Bahngesellschaft ( Länstrafiken
) von Gävleborg. Strecke Gävle-Sundsvall, wird ausgeführt
von TKAB (seit Juni 2001). im Einsatz sind 6 Regina-Triebwagen vom Typ
X 51 (Stand Mai 2005).
Y6
- Y8: Der klassische schwedische Triebwagen aus den 50er Jahren ist
heute(2005) nur noch museal erhalten oder als Bahndienstfahrzeug, oft mit
Arbeitsbühne.
Z:
Klassenbezeichnung für zweiachsige schwedische Diesel-Rangierloks.
